Man muss ja keinen Standard-Elektromotor einbauen. Das geht auch beliebig kompliziert. Für den Akku gilt das genauso.
Das denke ich auch.
Momentan ist die Palette an EV sehr überschaubar, vom echten Wettbewerb kann keine Rede sein und sie sind alle "ähnlich" konzepiert, zumindest was die Akku-Technologie anbetrifft.
Die (deutschen) Autohersteller haben bis dato keine richtige Entwicklung dieser Technologie betrieben. Bis auf BMW, der mit dem i3 tatsächlich ein straßen- und markttaugliches Fahrzeug in ausreichenden Stückzahlen produziert, sind die Modelle von VW, Daimler, Audi... reine Alibi-Fahrzeuge.
Sollte es irgendwann mal einen echten Wettbewerb geben, wird hier auch endlich eine Bewegung reinkommen.