Ich würde gerne ankreuzen:
Ja, ich bin für ein Verbrenneraus, weil das Verbrennerauto weltweit perspektivisch nur einen sehr kleinen Markt hat und wir mit dem Festhalten am Verbrenner Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionskapazitäten binden, die wir dringend für die Umstellung aufs E-Auto benötigen um dort konkurrenzfähig zu werden. Ein Festhalten am Verbrenner gefährdet die deutsche Autoindustrie.
Immer dieser Unfug, dass es Wirtschaft ODER Klima heißt.