Beiträge von Sakura

    das heisst dann: wer mehr monetäre ressoucen hat, kann sich mehr rechte an umweltschädigung kaufen, oder?

    Ja, zum Teil kann ich mir das tatsächlich vorstellen. Denn es braucht nicht jeder gleich viel. Man darf nicht vergessen, dass manche Sachen, die zum hohen Einkommen führen, auch mit höherem Ressourcenverbrauch einhergehen. Ein SAP-Berater verdient nicht schlecht, muss aber geschäftlich viel reisen. Also gibt er sein Geld jemand anderem und kann dafür sein Kontingent einhalten und der andere, der nicht so viel braucht, hat zusätzlich Geld für schöne Dinge.


    Oder anderes Beispiel, meine Nachbarin will ihre Eltern in einem anderen Bundesland besuchen, kauft sich bei mir ihren zusätzlichen Bedarf und ich kaufe mir von diesem Geld Wolle, stricke einen warmen Pullover und stelle einen Tag vormittags, wenn die Kinder auswärts warm untergebracht sind, die Heizung runter.


    Man muss halt irgendwie verhindern, dass Schindluder damit getrieben wird. Ich weiß nicht, wie das bei Millionären funktionieren würde, die sich 'alles' leisten können. Vielleicht reguliert sich das aber auch von alleine. Wenn sich niemand mehr einschränken kann oder will, gucken auch Millionäre in die Röhre.

    Zu Gurtpflicht und Kindersitzen: Ich nutze beides freiwillig, ganz ohne Zwang. Die höhere Sicherheit ist es mir wert, die Zeit zum Anschnallen aufzuwenden.


    Zu Trump und Putin: Das bezog sich nicht auf das Tempolimit an sich, sondern auf das Bemühen, eine unpopuläre Maßnahme gegen das Volk durchzusetzen, um keine Ahnung wie wenig Abgase zu reduzieren, wo andere Bereiche zigfach höhere Mengen ausstoßen und aufgrund guter Lobby-Arbeit keiner danach kräht.


    Wenn die Amerikaner und Russen nicht bereits ein Tempolimit hätten, würde es von den Genannten wohl keiner ohne Not einführen. Im Gegenteil, soweit ich weiß, gibt es immer wieder Bemühungen, in den USA das Tempo heraufzusetzen. Wie die Situation in Russland ist, weiß ich nicht. Sind denn die Straßen dort gut ausgebaut? Vielleicht stört das Tempolimit niemanden, weil es die Straßenverhältnisse eh nicht zulassen.


    Allein das Tempolimit bringt vermutlich nicht allzu viel, da müssten auch die Autos in ihrer Leistung gedrosselt werden, damit es größere Einsparungen gibt (nicht unbedingt leichter, denn dann sinkt wieder die Sicherheit). Wenn ich da an die großen deutschen Autobauer denke, puh, das gäbe einige Verwerfungen (Arbeitsplätze, Exportraten).

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    Seht her, ihr anderen, wir haben einen kleinen Schritt gemacht, macht ihr auch was!


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    Leider juckt es einen Trump oder Kim Jong-un oder Putin überhaupt nicht, ob wir uns hier in Deutschland einschränken. Im Gegenteil, die halten uns für bekloppt.


    Es muss freiwillig kommen und freiwillig kommt es bei vielen nur, wenn man noch weitere positive Effekte davon hat. Ich hätte nichts dagegen, wenn Deutschland ein Tempolimit einführt und mir im Gegenzug ein stark subventioniertes E-Auto zur Verfügung stellt. Dann stelle ich meinen Spaß gern hintenan.


    Außerdem kann man sich mit manchen Problemen erst befassen, wenn weitaus größere Probleme beseitigt sind. Einem 'armen' Staat ist es völlig gleichgültig, ob da etwas mehr Abgas hinten rauskommt, erst einmal will nämlich sichergestellt sein, dass alle Leute zu essen haben.

    Im Prinzip bin ich völlig bei dir, Fiawin . Ich habe Kinder in die Welt gesetzt und möchte schon aus Eigennutz, dass es ihnen später gut geht. Genauso wie mir fremden Menschen auch.


    Aber mir fällt es zunehmend schwer, eine Grenze zu ziehen. Ich sehe immer so viel Umweltverschmutzung bei Industrie, Landwirtschaft, Verkehr usw., dass ich mir immer öfter denke, da kommt es auf mein gelegentliches Rasen nicht mehr an. Ich fahre ja nicht jeden Tag über hunderte Kilometer so schnell.


    Man müsste auch das Skifahren verbieten, weil unsinig. Keiner braucht es zum Überleben, es bedeutet einen riesigen Flächenfraß und starken Eingriff in die Natur, hohe Energiekosten für Beschneiungsanlagen, Lifte, Nachtbeleuchtung usw.


    Edit: Oder sämtliche Flugreisen Urlaube betreffend verbieten.


    Manchmal denke ich mir, man müsste für jeden Menschen eine bestimmte Anzahl Emissionsrechte ausgeben und jeder soll sich dann da beschränken, wo er möchte, Hauptsache er überschreitet die ihm zugestandene Menge nicht. Ist halt nicht realisierbar.

    Daroan , exakt. Man hat in Deutschland kein Tempolimit, weil sich das Tempo bei normalem Fahrverhalten und dem in der Regel dichten Verkehr eigentlich von selbst reguliert. Hat ja bisher auch recht gut geklappt. Ich lese nirgendwo, dass es hier 500 % mehr Tote gibt als in den Ländern mit Tempolimit. Da scheinen also auch noch andere Faktoren mit rein zu spielen, wie die Sicherheit der Autos, gut ausgebaute Straßen.


    Wer will schon auf einer Buckelpiste in den weiter oben erwähnten Ländern ohne Tempolimit rasen? Da macht man sich ja die Stoßdämpfer des Autos und den eigenen Rücken kaputt.


    Ich würde schon mit 90 durchs Dorf fahren, aber das geht nicht: schlecht einsehbare Kreuzungen, enge Kurven, die Wahrscheinlichkeit, dass 'ne Katz' gesprungen kommt, ist viel höher, Lautstärkebelästigung der schlafenden Mitmenschen, holpriger durch gelegentliche Pflasterstücke, wenig Abstand zum Randstein, auffliegende Steinchen, die gegen Fenster schlagen könnten usw. Auf mir bekannten Wegstrecken im Gewerbegebiet mit breiten Straßen und gut einsehbar fahre ich aber nächtens tatsächlich deutlich schneller... wie alle anderen übrigens auch. :D


    Edit: Ich brauche ja nicht zu 'meinen', dass vor mir alles frei ist. Ich sehe es auf der Autobahn ja. Da kann man schon ein ganzes Stück Weg überblicken (ich denke da an die A9 bei Ingolstadt, da sieht man kilometerweit) und selbst Kurven sind großzügig geschnitten, eben weil man ja auf einer Autobahn schneller fahren können soll als auf der Landstraße. Nichtsdestotrotz fahre ich in Kurven oder in Steigungen kurz vor der Kuppe langsamer und vor allem noch einen Ticken aufmerksamer, denn da könnte ja ein Auto liegen geblieben sein.

    Hier werden Sachen erörtert, die ich mit meinem Rasertum nicht verbinde und von daher kein Problem sehe für Leute, die 'verantwortungsbewusst' rasen. Wer bitteschön rast denn mit 250 Sachen bei dichtem Verkehr? Das geht doch gar nicht. Und die dicht auffahrenden, lichthupenden Fahrer gehören tatsächlich aus dem Verkehr gezogen, denn ganz klar gehören alle Beteiligten geschützt.


    Aber auch die langsamen Autofahrer müssen sich bemühen rechts zu fahren, denn es gibt das Rechtsfahrgebot. Außerdem fährt es sich zwischen Lkw doch gar nicht so schlecht, es sind Berufskraftfahrer, die viel Erfahrung haben. Sie fahren gleichmäßig und man kann gut voraussehen, wann ein Überholmanöver kommt. Übermüdung oder nebenbei auf dem Handy daddeln, geht natürlich nicht.


    Außerdem gefährde ich persönlich niemandem außer mir selbst. Ich fahre nur dann sehr schnell, wenn die Autobahn so gut wie frei ist (sprich die Mittelspur muss frei sein für mein persönliches Sicherheitsempfinden) und ich keine Mitfahrer habe. Aus Umweltschutzgründen würde ich es mir verbieten lassen, aber nicht weil ich angeblich jemanden damit gefährde (abgesehen von mir). Mache ich nämlich nicht.


    Ich weiß, dass das Risiko bei höherer Geschwindigkeit steigt, dass ich es nicht überlebe, wenn plötzlich ein Reh gesprungen kommt oder ein technischer Defekt auftritt. Aber ob der Unterschied so groß ist, ob nun 130 oder 180? Dann wäre es doch gleich viel sicherer, nur 80 zu fahren.


    Rechts überholen traue ich mich nicht wirklich, weil die meisten nicht damit rechnen und es somit recht gefährlich werden kann, obwohl es mir stark in den Fingern juckt bei der Situation wie von Lucille beschrieben. Aber ich lege den Staubegriff (mit erlaubten Rechtsüberholen) schon recht weit aus.

    Das finde ich ganz nett gelöst von dem Schlafforscher. Notfalls kann man ja Portugal und Irland noch der gelben Zone zuschlagen, wenn es politisch, wirtschaftlich, organisatorisch oder so einfacher sein sollte. Das nimmt sich ja nicht viel.


    Ich möchte auch die Winterzeit behalten. Übermorgen ist es jetzt schon fast 16 Uhr. #hmpf Aber Hauptsache, irgendeine Zeit bleibt und es fällt dieser blöde Wechsel weg. Dann richten wir uns langfristig so ein, dass es halbwegs passt und bequem ist.

    Weder ein Gedicht noch ein Lied. Eigentlich traurig, aber auch nicht entscheidend für meinen bisherigen Lebensverlauf.


    Ich hasse Auswendiglernen. Mir muss sich etwas logisch erschließen, dann bleibt es auch hängen. Und am Schlimmsten fand ich immer Interpretationen. Ich finde es derart anmaßend, dass irgendwer behauptet, genau zu wissen, was der Autor damit sagen wollte. Wenn man sagt, "Es könnte gemeint sein", dann habe ich kein Problem damit. Aber meine 'gehasste' Deutschlehrerin sagte immer, so ist das und nicht anders. Ich habe es halt oft anders gesehen und Sechser einkassiert. Ich verstehe bis heute nicht, warum meine Sichtweise falsch sein muss, nur weil die Mehrheit der Leute Dinge anders (vielleicht falsch) betrachtet, versteht, interpretiert. Meist halte ich dann meinen Mund und denke mir meinen Teil. Schade eigentlich, aber nun ja.


    Ich kann auch heute mit vielen künstlerischen Dingen nichts anfangen. Warum ein Christo irgendwelche Gebäude und Landschaften verhüllt? Keine Ahnung, was das soll. #confused Kostet nur Geld und stört Kleinlebewesen. #weissnicht Ist mal nett anzusehen, könnte man aber mit Computeranimationen auch erreichen.


    Ich bin wahrhaftig ein echter Kunstbanause. Meine Qualitäten liegen woanders.

    Ich stelle mir schon eine Stunde lang vor, wie ich zukünftig in Unterwäsche, aber dafür mit Helm bekleidet, durch die Stadt radele. :D Das müsste man echt mal bringen. In jeder größeren Stadt eine Aktion, bei der hunderte Radler halbnackt aber mit Helm durch die Stadt radeln.

    In der Diskussion um das Tempolimit werden gern 2 Dinge miteinander vermischt: Leute, die schnell fahren und sich dabei nichts zuschulden kommen lassen und Leute, die schnell fahren und dabei dicht auffahren oder lichthupen oder telefonieren oder sonstwas. Man muss das sauber trennen. Ich lasse mir gefallen, dass ich als Raser gelte, aber ansonsten mache ich nichts von all dem anderen erwähnten.

    180 und schneller ist tatsächlich anstrengender, das ziehe ich auch nicht stundenlang am Stück durch. Ich finde, es muss sogar Tempowechsel geben, denn gleich, ob ich konstant 80 oder 130 oder 200 fahre, die Aufmerksamkeit sinkt und man wird eingelullt. Das ist auch gefährlich.


    "Freie Fahrt für freie Bürger" erinnert mich immer an die Amerikaner und ihre Forderung, Schusswaffen tragen zu dürfen. Damit will ich nichts Spezielles sagen, ist aber auch so ein emotionales Thema.


    Ist die Mehrheit wirklich dafür? Im Autoland Deutschland kann ich mir das gar nicht vorstellen.

    Ich bin keine Autofahrerin, aber gerade verwirrt und hab mal eine Frage, wenn das ok ist, wenn ich die hier im Thread stelle.


    Mir kommt 130 kmh echt schnell vor. Ich weiß, dass man noch schneller fahren kann, aber das ist doch echt schon schnell, oder? Ich frag, weil ich jemanden, die ich für eher, hm, umweltbewusst gehalten hätte, auf die Petition aufmerksam gemacht habe, und die meinte, sie wolle schon auch schnell fahren können, vor allem bei langen Strecken, sie sei ja sonst ewig unterwegs, und außerdem fahre sie einfach lieber schnell. Sie hat halt noch mehr dazu gesagt, und es ging darum, dass 130 kkhm nicht schnell sei, aber ich wollte mal wissen... ist 130 khm nicht schnell? Ich frag das tatsächlich total naiv, weil ich kein Auto fahre und total selten mit anderen mitfahre.

    (Hoffentlich versteht man mich und es kommt nicht blöd an, es ist eine reine Neugierfrage, weil ich es nicht einschätzen kann/kenne.)

    Ich vermute, dieser Thread wird mit deiner Fragestellung etwas lebhafter und dabei immer wieder nach oben geschubst, so dass Unterschreibwillige auf diese Petition aufmerksam werden und unterschreiben können. Ich antworte dennoch, auch wenn ich gar nicht will, dass ein Tempolimit eingeführt wird.


    Es ist subjektiv, was jeder als schnell empfindet. Darauf gibt es keine allgemein gültige Antwort. Es spielen mehrere Faktoren rein. Für mich ist 130 km/h nicht sonderlich schnell. Meine Wohlfühlgeschwindigkeit auf Autobahnen ist 140 km/h, auch auf 120er Strecken (da gibt es halt noch keinen Punkt, sondern nur eine Geldstrafe). Wenn es die Verkehrslage zulässt und es auch erlaubt ist, fahre ich durchaus bedeutend schneller. Je nach Autotyp empfindet man auch die Geschwindigkeit unterschiedlich. Fahre ich mit dem Familien-Bus, rattert und scheppert es mehr als wenn ich mit dem Auto eines Bekannten fahre (Porsche 911). Da merke ich unter 160 km/h gar nicht, dass ich schnell fahre. Übrigens, geiles Fahrgefühl.


    Interessanterweise bin ich dennoch für Umweltschutz und mache auch bei Dingen einen Aufriss, wo andere nur müde abwinken. Aber auf das schnelle Autofahren oder meinen PC will ich eigentlich nicht verzichten. Dafür bin ich schon sehr lange nicht mehr in den Urlaub geflogen und bin in der Gemeinde sehr in Sachen Umweltschutz engagiert. Nur so als Beispiel.


    Edit: Wohlfühlgeschwindigkeit statt Durchschnittsgeschwindigkeit

    Nach einem Stromschlag soll 24 h überwacht werden. Eventuelle (auch nach ein paar Stunden noch auftretende) Herzrhythmusstörungen kann man nicht hellsehen.


    Falls man keine Strommarken sieht und auch sofort die FI-Sicherung geflogen ist (sofern vorhanden und Gerät am Netz) muss man nicht wirklich zur Überwachung, das meinen die Ärzte in meinem Bekanntenkreis (ihre persönliche Erfahrung, keine Empfehlung).


    Um sicher schlafen zu können, würde ich ihn wohl ins KH bringen. Wenn im EKG nichts Außergewöhnliches zu sehen ist, darf er bestimmt gleich nach dem Frühstück wieder gehen und muss keine vollen 24 h dableiben.

    Danke für die Antwort. Das ist jedoch nicht das, was ich brauche. Ich sehe die Liste der ungelesenen Threads (derzeit mehrere Hundert) und möchte bei jedem Thread einzeln entscheiden, ob ich ihn als gelesen markiere. Dann bleiben die gewünschten Threads übrig und ich kann entscheiden, in welcher Reihenfolge ich sie lese.

    Am PC kann ich Threads als gelesen markieren, indem ich auf ihn doppelklicke.


    Wie funktioniert das denn am Tablet und Smartphone?


    Ich möchte nicht in jeden einzelnen Thread reinklicken müssen und je nach Aktivitätät desselben zusätzlich noch auf die letzte Seite, damit er als gelesen gilt (um dann doch lesend hängenzubleiben, was ich eigentlich gerade aus vielerlei Gründen nicht wollte).